通苏嘉甬铁路对于苏州有更深层次的战略意义

2月29日下午，随着最后一车混凝土被灌入桩孔内，通苏嘉甬高铁杭州湾大桥中航道桥主塔墩的首根桩基顺利完成，标志着中航道桥主塔墩进入全面施工阶段。

兰张三四线铁路谱写西部高质量发展新篇章

近日，新建兰州至张掖三四线铁路(以下简称兰张三四线铁路)兰州至武威段，中川机场站至武威东站进入静态验收阶段，为后续线路按期开通运营创造条件。 兰张三四线铁路的建设，是国家中长期铁路网规划的重大项目之一。

六景郁江特大桥合龙 广西高速铁路发展迈入新篇章

2月5日，中国高速铁路建设史上又一重要节点在八桂大地璀璨绽放。

玉林工务段多举措检修设备决战春运

2月17日，国铁南宁局玉林工务段召开春节长假后“收心”上岗专题电视电话会议，全面部署节后行车设备巡视巡查检修工作，组织干部职工对管内铁路的线桥设备设施开展全面“体检”，以优良的设备状态护航春运旅客平安出行。

推进宿望宣高铁建设 助力长三角一体发展

长三角地区是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，在全国经济中具有举足轻重的地位。

浩吉铁路优化我国的运输结构

随着雨雪来袭，华中地区电煤需求量持续增高。

上海至南京至合肥高铁服务长江经济带协同发展

近日，世界最大直径高铁泥水平衡盾构机“领航号”在浙江杭州成功下线，将投用于新建上海至南京至合肥高铁崇太长江隧道建设。

甬金铁路搭建好经济双通道坚实桥梁

2023年12月31日，新建宁波至金华铁路(以下简称甬金铁路)开通运营，世界第一大港宁波舟山港新增一条重要疏运通道，更好服务高质量共建“一带一路”。

陇海铁路承接中东部产业转移的重要交通载体

1月18日16时45分，一列从西宁到深圳东的Ｚ232客车从新青崖隧道驶离，陇海线宝天段上行改线铁路正式建成通车，比原计划通车日期提前半年，安全、优质、绿色、高效地实现总工期目标。陇海线宝天段上行Ｋ1371～Ｋ1385段改建铁路项目位于甘肃省天水市麦积区，新建线路全长9.486公里，废弃既有铁路长13.164公里。

滨洲铁路大兴安岭越岭段为东北发展提供有力支撑

1月15日，《滨洲铁路博克图至西岭口段落坡改线工程施工总价承包招标中标候选人公示》发布。

广湛高铁填补粤西地区无砟轨道高速铁路的空白

由中铁北京工程局承建的广湛铁路阳江北站特大桥道岔连续梁全部浇筑完成，进一步打通了架梁通道，为实现全线通车奠定基础！

将淖铁路完善疆内铁路运输网络

1月15日18时18分，60066次货物列车满载煤炭从新疆将军庙站驶出，标志着新疆将军庙至淖毛湖铁路正式开通运营。

隆黄铁路实现区域经济共享互补

K9391/9394次列车从贵州贵阳站缓缓开出，向叙永北站驶去，标志着隆黄铁路叙永至毕节段开通运营，西部陆海新通道西通道建设取得阶段性成果。

中越班列架起中国—东盟贸易“金桥梁”

截至今年12月12日，广西中越班列开行6年来，累计开行1080列，共运送进出口货物60万吨，跨境货物运输覆盖老挝、泰国、越南等东盟国家，搭建起中国与东盟国家间贸易往来的“快车道”。

贵南高铁通往美好明天的“幸福路”

交通是经济发展的先决条件。从古至今，商贸繁华地区无一不是内通外达、车马骈阗。

杭昌高铁区域联动，推动民生产业一体化发展

12月27日，杭州至黄山至南昌高铁黄山至南昌段建成通车，标志着杭昌高铁全线贯通运营。

叙毕铁路辐射带动革命老区经济稳步前进

2023年年底，西南地区连通北部湾出海口最近的货运通道——叙毕铁路历时七年修建，即将迎来通车。

防东铁路铺就边境经济繁荣之路

根据目前试运行进展，防东铁路将在本月内正式开通运营。

全国首趟中非班列鸣笛出发 湖南再添“出海”通道

近日，国内首趟中非班列湘粤非铁海联运班列发出。

“云贵·澜湄线”开启新的国际贸易通道

近日，贵州“云贵·澜湄线”国际货运专列成功首发，这是贵州乃至全国国际物流发展历程中的重要里程碑。

兰张三四线铁路为西部地区的发展注入新的动力

兰州铁路消息：12月10日，兰州高铁基础设施段兰张三四线铁路接触网专业静态验收组开始对天祝西至黑松驿区间接触网设备进行静态验收。

济枣铁路发展城际客运铁路的重要举措

12月16日，新建济南至枣庄铁路建设动员大会召开，这标志着项目建设进入全面施工的新阶段。

中国最北高铁，有新进展！

11月5日，我国在建最北端高铁哈伊高铁铁力至伊春段架梁工程全面完工，为全线铺轨奠定了坚实基础！

“中老泰”铁路推动区域间经贸合作与互联互通

11月17日上午，运载工业制品等产品的全国首列“中老泰”全铁快速货运列车从成都国际铁路港驶出，开往泰国。

深夜，拉林铁路捣固忙

11月13日傍晚，拉林铁路热米至下却区间人头攒动汽笛阵阵，拉萨基础设施段60多名干部职工正在进行线路大机捣固作业，现场一片热火朝天的景象

张掖车站的扩能改造进一步提升物流运输能力

11月16日11时40分，X8185次列车缓缓驶入张掖车站，自此，历经4个多月紧张施工后，兰新铁路“联网 补网 强链”十站项目建设张掖车站扩能改造工程圆满结束。

成宜高铁——直达珠三角经济区铁路大通道

2023年11月19日8时36分，试验列车55301次从成都东站驶出，标志着新建成都至宜宾高速铁路联调联试圆满结束，已正式进入运行试验阶段。

滇藏铁路助推区域发展与旅游新篇章

近日，一列动态检测车从云南丽江站缓缓驶出，途经玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山，奔向海拔3200米的香格里拉站。

昌景黄高铁串联区域融合发展“经济之路”

近日,昌景黄高铁全线进入试运行阶段,距离全线开通运营更进一步。

包银铁路：连接内蒙古和宁夏的新高速铁路

11月14日，从空中俯瞰正在建设的包银高速铁路石嘴山南站，“山”字造型的站房主体已具雏形。

济郑高铁——连接济南、郑州的快速客运通道

11月4日8时40分，随着55501次试验列车从长清站驶出济南至郑州高速铁路济南至濮阳段，联调联试工作结束，正式进入运行试验阶段。

黄百铁路——对加快建设西部陆海新通道

11月3日，《新建黄桶至百色铁路贵州段工程施工总价承包招标资格预审公告》发布。继10月20日广西段施工招标之后，西部陆海新通道黄百铁路全线将于12月份正式开工建设。

贵广高铁提质改造：加速西南地区与珠三角地区的经济融合

近日，中国国家铁路集团有限公司宣布，经过提质改造，贵广高铁最高时速已按300公里运营。

这条高速铁路即将正式开通运营

10月18日上午，一列高速铁路综合检测列车从汕尾站开往汕头南站，标志着汕汕高铁汕尾至汕头南段正式进入动态检测阶段，线路联调联试工作全面铺开。

闽粤双高铁齐头并进

我省另一条出省高速铁路——龙龙高铁又有重大进展。

沪宁沿江高铁书写长三角一体化发展

沪宁沿江高铁于9月28日开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路进一步加密，将更好助力区域一体化发展。

雅万高铁，见证中印尼两国美好友谊

10月17日16时35分，G1137次动车组列车从印尼雅加达哈利姆车站开出，雅加达至万隆高速铁路正式开通运营，列车最高运营时速350公里，两地最快46分钟可达，这标志着印尼迈入高铁时代，中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。

哈伊高铁（铁伊段）又有新进展

近日，由黑龙江哈尔滨市通往伊春市的哈伊高铁（铁伊段）先行工程所有桥梁完成架设，为全线铺轨奠定了基础！

梅龙高铁全线隧道顺利贯通：中国基础设施建设的新里程碑

近日，一则消息让人们对中国的基础设施建设充满了期待和自豪。

广汕高铁加速区域经济发展的重要一步

9月25日，中国国家铁路集团有限公司宣布，新建宁波至广州高铁广州至汕尾段（广汕高铁）将于9月26日开通运营。

福厦高铁缩短距离 开启便捷生活新纪元

近日，福厦高铁即将正式开通运营，成为我国首条时速350公里的跨海高铁。

江畔飞驰，沪宁高铁开通记，缩短两地距离！

中国铁路微信官网消息称：9月27日15点54分 发布名为“沪宁沿江高铁9月28日开通运营”的资讯。这则消息一经发布，这一消息立即引起了广大旅客的关注。

太锡铁路：促进内蒙古地区经济发展

记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，作为太锡铁路内蒙古段车站改造工程的最后一座车站，锡林浩特站车站改造工程于9月25日下午顺利完工，标志着太锡铁路内蒙古段车站改造工程全部完成。

沪宁沿江高铁即将开通

9月4日起，沪宁沿江高铁进入满图试运行阶段。沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里，设计时速350公里。

川青铁路擘画西部经济发展新蓝图

9月14日8时38分，试验列车55912/55913次从成都东站12站台缓缓驶出，标志着新建川青铁路青白江至镇江关段联调联试圆满结束，正式进入运行试验阶段，为川青铁路青白江至黄胜关段全线早日开通打下了坚实基础！

贵南高铁开通注入新动力

近日，贵阳至南宁高速铁路南宁至荔波段正式开通运营，标志着贵南高铁全线实现了开通运营。

福厦高铁在“诗与远方”中绘出壮美新画卷

近日，福厦高铁全线铺轨完成，标志着这条连接福州和厦门两大城市的快捷通道即将打通。

湖杭铁路为亚运“牵手”增光添彩

杭州亚运会，来自亚洲各国的运动健将在拼搏中实现自己的光荣与梦想。

西部陆海新通：构建西部地区发展新引擎

近年来，西部陆海新通道铁海联运班列的发展实现了由线及面、形成网络的转变，为西部地区的经济发展作出了积极贡献。

贵南高铁又添一条交通大动脉

2023年8月8日6时21分贵南高铁贵阳至荔波段首发高铁列车D6171次从贵阳北站始发开往荔波站，最快57分可达。

昌景黄高铁正式接入国家八纵八横高铁网

中国铁路南昌局集团有限公司南昌供电段管内昌景黄高铁变配电设备静态验收工作顺利结束。静态验收期间，南昌供电段精心组织、合理安排，抽调精干人员，对管内设备进行全面“体检”，为昌景黄高铁全线开通运营做好准备。

南玉高铁为八桂大地铺就“顺畅路”

8月18日上午，在新建南宁至玉林高速铁路学冲村特大桥铺轨施工现场，随着首对500米长钢轨平稳铺设在无砟道床板上，标志着广西自主投资建设的首条时速350公里的高速铁路——南玉铁路正式进入全线铺轨阶段。

昌景黄高铁促进地区产物高效循环  

8月17日凌晨3时50分，经过6个小时的施工，新建昌景黄高铁引入横岗站改工程Ⅰ级封锁施工圆满结束，标志着昌景黄高铁正式接入国家“八纵八横”高速铁路网，为年内昌景黄高铁具备开通运营条件、贯通既有杭黄铁路奠定了坚实基础！

沙漠铁路搭建畅通无阻的“绿色长廊”

近年来，铁路部门科学做好防沙治沙工作，全力确保沙漠铁路行车安全和运输畅通，更好服务沿线经济社会发展，走出了一条铁路特色防沙治沙之路。一条条沙漠铁路变身绿色长廊、安全长廊，呈现出一派“绿进沙退”的生动局面。

南玉铁路加速筑就新“引擎”

7月28日，南玉铁路玉林北站项目，经过3个小时的吊装，侧式站房屋盖钢结构首次整体提升顺利完成，初步展现凤凰展翅的雄姿，同时该项目全面进入金属屋面施工阶段，全部屋盖钢结构提升施工将在下月完成。

福厦高铁串联起民生幸福长廊

作为福州、厦门“一小时生活圈”和厦漳泉“半小时交通圈”的重要交通设施，福厦高铁泉州南站正以崭新面貌静候四方来客。据了解，福厦高铁将于8月份完成联调联试，通车运营进入倒计时。

鹰厦铁路改造，策应“一带一路”

8月2日，随着工作人员完成最后一次爆破施工，历时三年零六个月施工的鹰厦铁路华新隧道顺利贯通。（中新网福州）

包银铁路加快建设、加快西部大建设

8月1日上午，在银川市金凤区丰登镇，随着第一对长500米的钢轨缓缓入槽包银铁路宁夏段正式开始铺轨工程，该段铺轨工程线路北起石嘴山市惠农区，经惠农南站、石嘴山南站、沙湖站，向南到达银川站，全线共铺轨215.784公里，预计2023年年底全线铺轨完成。

“澜湄蓉欧快线”班列助力区域经济腾飞

“澜湄蓉欧快线”班列由泰国罗勇始发，经中老铁路由老挝万象至四川省成都国际铁路港，接续中欧班列发往欧洲。

包银铁路加快建设、加快西部大建设

8月1日上午，在银川市金凤区丰登镇，随着第一对长500米的钢轨缓缓入槽包银铁路宁夏段正式开始铺轨工程，该段铺轨工程线路北起石嘴山市惠农区，经惠农南站、石嘴山南站、沙湖站，向南到达银川站，全线共铺轨215.784公里，预计2023年年底全线铺轨完成。

西石高铁来了，拉开2小时的差距

西十高铁正线全长255.7公里，设计时速350公里，途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的汉十高铁。

广汕高铁加快融入粤港澳大湾区

7月10日8时，首趟检测列车从汕尾站出发一路向西驶往广州市增城方向,这标志着新建广州至汕尾高铁(以下简称“广汕高铁”)正式启动联调联试。

龙龙高铁提供闽粤两地共享发展红利

龙龙高铁福建段全线铺轨贯通,为福建段开通运营奠定基础！龙龙高铁连接福建龙岩和广东龙川,全长265.5公里,为双线高速铁路,是国家《中长期铁路网规划》建设项目,于2019年9月开工建设,福建段预计2023年年底具备开通运营条件。

喜见青藏线格拉段运行第一趟区段列车

笔者惊奇地发现这几天以来，每天都有一趟22：50从拉萨始发的客运列车，查阅12306App，发现它不是开往西宁方向的，缩短行程再查阅，发现格尔木至拉萨区间多了一趟临时旅客列车（9823/9824），每天16：35从格尔木始发，第二天早上7：00到达拉萨；从拉萨返回的列车，每天22：50从拉萨始发，第二天13：10到达青海省第二大城市——格尔木。

南玉铁路助力广西乡村振兴和经济增长

南玉铁路正线全长193.31公里，是广西首条自主投资建设的时速350公里的高速铁路，是南宁至深圳铁路的重要组成部分。近日，南玉铁路六景郁江特大桥主塔已完成封顶。

铁龙飞驰，点亮陕西经济振兴前行路

7月7日，由中铁三局承建的西康高铁秦岭太兴山隧道进口双线突破2000米。标志着西康高铁全线长度最长、工期最长、施工风险最大的一级高风险隧道控制性施工再次取得重大阶段性进展，为后续隧道工程顺利推进奠定了坚实基础！

铁路革新的新里程碑：CR450科技创新工程的巨大飞跃

一直以来，高铁已经成为中国现代化进程的重要象征。现在，CR450科技创新工程的重大突破，再次向世界展示了中国铁路科技创新的无比活力和卓越成就。

惠及民生助力幸福：“复兴号”驶入青藏铁路

6月30日，在“复兴号”动车组开上青藏铁路西格段新闻发布会上，中国铁路青藏集团有限公司(以下简称“青藏集团公司”)对外宣布，7月1日起，时速160公里的“复兴号”动车组将在青藏铁路西宁至格尔木段投入运营，西宁至格尔木方向最快运行5小时30分，德令哈至西宁方向最快运行3小时29分，西宁、格尔木、德令哈进入5小时城市生活圈。（7月1日 中国经济网）

青藏铁路照亮世界屋脊前行之路

6月23日7时,一列复兴号动车组试验列车从西宁站发车驶向格尔木站，标志着青藏铁路西宁至格尔木段开始复兴号动车组试运行。

郑渝高铁畅通“蜀道”上经贸往来

6月20日郑渝高铁迎来全线开通运营一周年。作为“八纵八横”高铁网的重要组成部分，郑渝高铁全长1068公里，沿线区域覆盖渝鄂豫三省市12个地级市，它的开通运营极大方便了沿线民众出行，更好的推动地方经济发展。

贵南高铁描绘幸福发展“新蓝图”

6月12日，贵阳至南宁高速铁路开始进行全线拉通试验，对全线各系统进行综合检测，距离全线开通更近一步。

大机捣固“夯实”暑运返程之路

大机捣固作业后，作业人员保持一定的安全距离推行轨检小车复合线路设备相关数据。

济郑高铁发挥“集聚效应”加快产业链发展

济郑高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要连接线，也是山东拾三横三纵”综合运输通道的组成部分。济郑高铁全长约380公里，东起山东省济南市，西至河南省郑州市。

广湛高铁将为粤西地区经济发展注入强劲动力

近日，广湛铁路站前六标山坪隧道贯通。至此，广湛铁路站前六标8座隧道全部贯通，打通了架梁施工主线，为后续无砟轨道施工创造了有利条件。

跨海而来，福厦高铁响彻海西

5月20日，随着首趟检测列车从福州南站缓缓驶出，由中国中铁多家单位参建的福（建）厦（门）高铁正式进入联调联试阶段，全线进入工程验收关键期，为年内全线通车奠定坚实基础！

池黄高铁推动区域大发展

据中国铁路官方公众号5月29日消息，在历经36个月的连续奋战后，池黄高铁最后一座隧道棠棣岭隧道顺利贯通，标志着全线34座隧道全部贯通。

沪宁沿江高铁助力构建“锡澄一体化”

5月20日，在新建沪宁沿江高铁太仓站施工现场，随着最后一组钢轨顺利铺设到位，标志着沪宁沿江高铁全线铺轨贯通，为今年9月份具备开通运营条件奠定了坚实的基础！

力克难关，建设杭温

杭温高铁北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站。

汉巴南铁路打通成都与川东北经济区通道

汉巴南铁路南充至巴中段是区域经济协作的基础性工程，建成后，将会成为川东北地区出川的一条重要通道，对深入实施“一干多支”发展战略、完善城际铁路网络布局、助力秦巴山区交通和经济发展、促进区域经济社会快速发展具有重要意义。

宣绩高铁——苏皖赣快速铁路通道

5月12日，在经过741天的连续奋战后，新建宣城至绩溪高速铁路最长隧道——金沙隧道顺利贯通，标志着宣绩高铁建设取得阶段性进展。

昌景黄高铁构建赣中地区快速通道

5月10日，在昌景黄高铁南昌东站的施工现场，车站“霞鹜齐飞”的造型颇为壮观。

贵南高铁打通沿途地区的幸福大道

5月8日上午7时，随着56032次热滑车组顺利返回南宁枢纽，标志着贵南高铁广西段接触网热滑试验顺利完成，为确保年内开通运营奠定了坚实基础！

沪渝蓉高铁完善长江经济带综合立体走廊

5月10日，随着最后一方混凝土被顺利灌入主墩承台，上海至南京至合肥高铁安徽段跨沪陕高速公路特大桥首个主墩承台完成浇筑，大桥施工建设取得阶段性进展。

西部陆海新通道为“一带一路”建设添动力

近日，中新社的一则《西部陆海新通道建设何以引发世界关注》专访受到广大网民的关注。西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，纵贯中国西部、北接丝绸之路经济带、南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，是南北纵向的物流通道，在区域协调发展格局中具有重要战略地位，是连接“一带”和“一路”的重要陆海通道。

贵南高铁载着期望 奔向远方

4月1日，在贵州省龙里县龙里北站内，施工人员完成最后一个锚段接触网导线架设，标志着贵南高铁接触网全部贯通，为下一步铁路部门开展联调联试奠定坚实基础！

成渝中线构建长江经济带综合立体交通走廊

4月20日，由中铁五局集团有限公司成渝中线重庆段站前3标项目经理部承建玄天湖双线大桥钢栈桥顺利贯通，为下一步玄天湖双线大桥施工奠定坚实基础！

津潍高铁打通山东运输快速通道

4月20日，由中铁七局集团承建的津潍高铁滨海南特大桥F段首桩顺利开钻，标志着津潍高铁站前三标项目正式进入主体施工阶段。

沈白高铁将贸易进程推向新舞台

为加快沈白高铁建设，今年3月末全线复工以来，沈白高铁通化段的建设者正以“拼”的精神、“抢”的意识、“争”的劲头，抢抓施工有利时间，保持机械设备满负荷运转，确保工程有序推进。项目建成后，将促进沿线区域发展。

亚吉铁路：巩固睦邻友好的“钢铁纽带”

亚吉铁路是一条发展之路、繁荣之路、贸易之路，还是一条友谊之路、共赢之路。我们完全有理由相信，在亚吉铁路这条“钢铁大动脉”的串联下，中非友好关系将更加深厚牢固，合作前景将更加广阔。

贵南高铁为绿色发展提供支持和保障

经过6年艰苦奋战，连通贵州和广西两省区首条设计时速350公里的高速铁路贵南高铁，预计年内全线开通运营。届时，贵州将打通南出口高铁通道，以贵阳为中心的贵州高铁“十”字型主骨架将更加稳固。

高铁激活“塞铁”旅游经济

塞尔维亚当地时间4月6日，匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察段正式启动轨道铺设工作，标志着该区段建设全面进入线上施工阶段。

渝港间实现了快速直达

为进一步满足重庆、香港两地旅客的出行需求，4月1日起，重庆地区往返香港高铁列车恢复开行。

海南铁路加开多对列车，助力铁路运输发展

最近，据新闻报道，海南铁路将在2023年清明假期加开多对列车，以应对旅客出行的需求。

珲马铁路持续发展助力中俄互惠共赢

珲马铁路从2002年开始正式启用，2004年因故临时关闭。此后经中俄双方共同推动，2013年八月重启国际联运。

匈塞铁路：为“一带一路”添砖加瓦

3月19日，中国与中东欧国家共建“一带一路”重点项目、匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段（贝尔格莱德至诺维萨德）安全有序运营满一周年，累计发送旅客293万人次，极大便利了沿线民众出行，成为中塞两国铁路国际合作旗舰项目，为服务共建“一带一路”高质量发展发挥了积极作用。

渝昆高铁的又一进展

3月18日，重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段（以下简称：渝昆高铁川渝段）控制性工程--泸州沱江特大桥主跨顺利合龙，为剩余架梁任务提供必要的通过条件，标志着渝昆高铁建设又取得重要进展，为全线顺利贯通打下坚实基础！

赣深高铁谱写辉煌新篇章

赣深高铁是国家“八纵八横”高速铁路规划网中京港高铁最南段部分，北起江西赣州，途径广东河源、惠州、东莞，南至深圳，正线全长436.37公里，线路设计时速350公里。

杭州湾跨海铁路首桩沉桩成功，长三角铁路网稳健发展

据中国铁路上海局集团有限公司称，本月21日，在距浙江宁波慈溪海岸线18.5公里处的杭州湾跨海铁路桥海中施工现场，随着“水欣麒1号”打桩船将109米长的钢管桩稳稳打入设计位置，标志着世界最长跨海高速铁路桥首根钢管桩沉桩成功，为后续海上管桩施工打下坚实的基础！

池黄高铁建设互通互联“快车道”

随着第302榀箱梁顺利浇筑完成，中国铁建大桥局池黄铁路黄山制梁场完成全部箱梁的预制任务，为后续工程施工提供保障。

香港段高铁复开“全员加速中”

4月1日起，高铁香港段的长途服务将全面恢复，接通香港与广东省以外的长途站点。