2月5日，中国高速铁路建设史上又一重要节点在八桂大地璀璨绽放。当日，作为南(宁)深(圳)高铁南玉段的关键性工程——六景郁江特大桥顺利实现合龙，这一壮举不仅标志着大桥主体结构的圆满竣工，更是对广西乃至全国高速铁路网络布局与建设进程具有里程碑式的意义。 南深高铁南玉段作为连接北部湾经济圈与珠三角地区的重要纽带，其建设进度和工程质量直接影响着区域经济社会发展的格局优化与民生福祉提升。六景郁江特大桥的成功合龙，展现了我国高铁技术实力与施工管理水平的高度融合，凸显了广西交通基础设施建设在新时代取得的重大成就。 这座世界同期在建时速350公里无砟轨道高速铁路最大跨度的钢箱—混凝土部分斜拉桥，不仅是工程技术上的创新实践，也是克服复杂地理环境、挑战施工极限的一次成功尝试。它的合龙，象征着我国桥梁建设在高速铁路领域的又一次重大突破，有力地证明了我国在高铁建造领域的世界领先地位。 对于广西而言，六景郁江特大桥的合龙意味着南深高铁南玉段通车目标距离现实更近一步。这将极大地缩短南宁至玉林间的时空距离，极大促进沿线城市间的互联互通，为广西构建现代化立体交通网络体系、推动区域一体化进程注入强劲动力。同时，也进一步强化了广西在我国“一带一路”倡议及粤港澳大湾区发展战略中的地位与作用。 随着南深高铁南玉段建设的持续推进，其带来的经济效益和社会效益不容小觑。它不仅能有效带动广西地方经济发展，加快产业结构转型升级，还将深刻改变沿线居民的出行方式和生活质量，增进民族团结，促进社会和谐稳定。 综上所述，南深高铁南玉段六景郁江特大桥的顺利合龙是我国高速铁路建设进程中一次卓越的技术飞跃，是广西交通事业发展的一个崭新起点，预示着一个高效便捷、辐射广泛的新时代交通大动脉即将全面贯通，为广西乃至华南地区的繁荣发展铺就了一条通往未来的“钢铁丝路”。（李凯）