2023年12月31日，新建宁波至金华铁路(以下简称甬金铁路)开通运营，世界第一大港宁波舟山港新增一条重要疏运通道，更好服务高质量共建“一带一路”。 甬金铁路起自浙江省宁波市鄞州区云龙站，途经宁波市所辖鄞州区和奉化区、绍兴市所辖嵊州市和新昌县、金华市所辖东阳市和义乌市，接入义乌市义乌站，是浙江省境内宁波市至金华市的国铁I级客货共线双线电气化铁路。甬金铁路设计时速160公里，预留200公里时速条件，全长约188.3公里，意味着它具备高度的机动性与运输效率。 作为客货共线的双线电气化铁路，甬金铁路主要以货运业务为主，但也兼顾客运。这样的业务模式确保了它在承担货物运输重任的同时，也为乘客提供了便捷的出行选择。更为值得一提的是，它还是国内首个双层高箱集装箱运输试点线路，这无疑增加了其在国际物流领域的竞争力。 甬金铁路的建成通车，将为现有的萧甬铁路实现分流，从而避免火车进港与出港的长时间等待，提高了港口的整体运转效率。同时，它也缩短了义乌区域的货物到达宁波舟山港的运距，降低了运输成本。对于中西部地区而言，通过这条铁路，它们可以更快速地抵达宁波舟山港，进一步促进了海铁联运业务的发展。这种无缝连接的方式不仅提升了货物的流通速度，更增加了宁波舟山港在中西部地区的吸引力。 甬金铁路的开通还填补了浙西南地区的路网空白，使得舟山新区、宁波都市圈与浙中城市群的联系更为紧密。这种区域间的互联互通不仅加强了经济合作，还为沿线地区带来了巨大的发展机遇。有效满足沿线地区客货运需求，更是融入“一带一路”关键一环，为省内外的经济交流搭建了坚实的桥梁。 从货运到客运，从港口疏港到地区间的经济合作，它所承载的功能和价值远超过一条简单的交通线路。随着时间的推移，甬金铁路将成为推动浙江乃至全国经济发展的新引擎。