南玉铁路助力广西乡村振兴和经济增长

南玉铁路正线全长193.31公里，是广西首条自主投资建设的时速350公里的高速铁路，是南宁至深圳铁路的重要组成部分。近日，南玉铁路六景郁江特大桥主塔已完成封顶。

铁龙飞驰，点亮陕西经济振兴前行路

7月7日，由中铁三局承建的西康高铁秦岭太兴山隧道进口双线突破2000米。标志着西康高铁全线长度最长、工期最长、施工风险最大的一级高风险隧道控制性施工再次取得重大阶段性进展，为后续隧道工程顺利推进奠定了坚实基础！

铁路革新的新里程碑：CR450科技创新工程的巨大飞跃

一直以来，高铁已经成为中国现代化进程的重要象征。现在，CR450科技创新工程的重大突破，再次向世界展示了中国铁路科技创新的无比活力和卓越成就。

惠及民生助力幸福：“复兴号”驶入青藏铁路

6月30日，在“复兴号”动车组开上青藏铁路西格段新闻发布会上，中国铁路青藏集团有限公司(以下简称“青藏集团公司”)对外宣布，7月1日起，时速160公里的“复兴号”动车组将在青藏铁路西宁至格尔木段投入运营，西宁至格尔木方向最快运行5小时30分，德令哈至西宁方向最快运行3小时29分，西宁、格尔木、德令哈进入5小时城市生活圈。（7月1日 中国经济网）

青藏铁路照亮世界屋脊前行之路

6月23日7时,一列复兴号动车组试验列车从西宁站发车驶向格尔木站，标志着青藏铁路西宁至格尔木段开始复兴号动车组试运行。

郑渝高铁畅通“蜀道”上经贸往来

6月20日郑渝高铁迎来全线开通运营一周年。作为“八纵八横”高铁网的重要组成部分，郑渝高铁全长1068公里，沿线区域覆盖渝鄂豫三省市12个地级市，它的开通运营极大方便了沿线民众出行，更好的推动地方经济发展。

贵南高铁描绘幸福发展“新蓝图”

6月12日，贵阳至南宁高速铁路开始进行全线拉通试验，对全线各系统进行综合检测，距离全线开通更近一步。

大机捣固“夯实”暑运返程之路

大机捣固作业后，作业人员保持一定的安全距离推行轨检小车复合线路设备相关数据。

济郑高铁发挥“集聚效应”加快产业链发展

济郑高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要连接线，也是山东拾三横三纵”综合运输通道的组成部分。济郑高铁全长约380公里，东起山东省济南市，西至河南省郑州市。

广湛高铁将为粤西地区经济发展注入强劲动力

近日，广湛铁路站前六标山坪隧道贯通。至此，广湛铁路站前六标8座隧道全部贯通，打通了架梁施工主线，为后续无砟轨道施工创造了有利条件。

跨海而来，福厦高铁响彻海西

5月20日，随着首趟检测列车从福州南站缓缓驶出，由中国中铁多家单位参建的福（建）厦（门）高铁正式进入联调联试阶段，全线进入工程验收关键期，为年内全线通车奠定坚实基础！

池黄高铁推动区域大发展

据中国铁路官方公众号5月29日消息，在历经36个月的连续奋战后，池黄高铁最后一座隧道棠棣岭隧道顺利贯通，标志着全线34座隧道全部贯通。