铁路覆盖大跃步，跑出振兴“加速度”

随着兴泉铁路兴国至清流段、浦梅铁路建宁至冠豸山段等线路相继开通运营，很多革命老区县也正式接入全国铁路网，2021年，全国又有25个县结束不通铁路历史，复兴号历史性实现对31个省区市全覆盖，这不仅是巩固拓展了脱贫攻坚成果同乡村振兴的有效衔接，更让乡村交通更加高效、方便，让乡村振兴跑出“加速度”。

全自动拔道钉的成功演示:铁路养护的里程碑

在为期两周的严格现场验证中，我们的团队成功演示了完全自主的拔道钉操作，这是铁路养护行业的开创性成就。

永顺隧道贯通，广西将迎来300公里高铁

近日一声，随着爆破声响起来贵南高铁永顺隧道安全贯通，标志着贵南高铁广西段南宁到河池区间隧道工程全面竣工，为今年年中铺轨奠定坚实基础！

打破界限：哈斯科铁路公司的自动化之旅

我们获得专利的实时 IRIS（智能铁路基础设施解决方案）机器学习人工智能系统将继续突破旧有界限，为铁路行业带来变革。

中老班列打造便捷运输大通道

中老跨境铁路班列实现往返双向开行,1月24日，首列回程中老铁路（万象-成都）国际班列成功运抵成都国际铁路港。这列满载2400吨老挝等地锌精矿的中老班列从老挝万象南站出发，通过云南磨憨铁路口岸驶回成都，这是成都开通中老班列以来的首趟回程直达班列，标志着中老跨境铁路班列实现往返双向开行。

哈斯科铁路公司亮相2023中国国际轨道交通和装备制造产业博览会

12月8日上午，2023中国国际轨道交通和装备制造产业博览会（以下简称“轨博会”）在株洲开幕，哈斯科铁路公司亮相2023中国国际轨道交通和装备制造产业博览会。

张吉怀高铁扩大激活湘西发展强引擎

据报道，张吉怀高铁位于湖南省西部，北起黔张常铁路张家界西站，经湘西土家族苗族自治州吉首市、凤凰县及怀化市麻阳苗族自治县，引入怀化南站，线路全长245公里，设计时速350公里，设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南7座客运车站，其中张家界西站和怀化南站为既有车站。

哈斯科的TX16：发展与迭代

哈斯科铁路公司的 TX16 正线/道岔捣固车可以对既定的铁轨线路进行维护。 使用捣固车对轨道进行定期维护对于列车以最佳速度运行并降低脱轨的风险至关重要。

川藏铁路，西藏经济腾飞“助推器”

中国国家铁路集团有限公司发展改革部副主任赵长江19日表示，“十四五”时期，国铁集团将坚持把川藏铁路作为铁路建设的“头号工程”，集全行业之力来推进工程建设。（中新社北京1月19日电）

哈斯科铁路公司与沙特铁路公司签订合同

哈斯科铁路公司与沙特铁路公司签订合同

弥蒙铁路全线贯通

1月20日上午9点，位于红河站施工现场，随着铺轨机牵引着最后一组500米长钢轨缓缓驶入接轨点精准落位，弥勒至蒙自段（简称弥蒙铁路）正线轨道实现贯通，为2022年实现通车运营奠定坚实基础！

重黔铁路项目首跨现浇简支箱梁浇筑完成

1月16日凌晨2时30分，经过13个小时的连续奋战，驻陕央企中铁七局三公司重黔铁路项目部白笋溪双线大桥现浇简支箱梁浇筑完成，这是中铁七局集团公司重黔铁路站前8标管段内首个完成浇筑的现浇简支箱梁，为后续现浇梁施工提供了宝贵经验。