8月18日上午，在新建南宁至玉林高速铁路学冲村特大桥铺轨施工现场，随着首对500米长钢轨平稳铺设在无砟道床板上，标志着广西自主投资建设的首条时速350公里的高速铁路——南玉铁路正式进入全线铺轨阶段。 南玉高铁连接“岭南美玉”玉林和广西首府南宁，作为南深高铁的一段，是连接北部湾经济区和珠三角经济区和粤港澳大湾区的快速客运通道的重要组成部分。南玉高铁是协同区域经济发展的新通道，也是八桂大地民生发展的“幸福路”。

南玉高铁全长193.31公里，投资总额达278亿元。南玉高铁的建设直接带动了沿线的民众就业，对当地的建材、劳务、税收构成直接利好。玉林有“千年古州”美誉，自古就是桂东南重要的商品贸易中心和商品集散地。南玉高铁开通后，玉林至南宁铁路运行时间缩短至43分钟，进入首府一小时生活经济圈范围，将带来经济产业布局的变化，带动周边产业的配套升级，进一步带动铁路沿线经济发展。

作为广西首条自主投资建设的时速为350公里的高速公路，南玉高铁串联起南宁、贵港、玉林三市，自玉林北站向东延伸与广东境内高铁接轨，进一步完善桂粤铁路交通干线。随着桂粤两省交流日益频繁，客流日益增加，南玉高铁的建设解决了沿线大市人口出行的问题，对于建设后续高铁线，缓解现有铁路线客运压力有着重要而深远的影响，使两省的高铁线路走向更加合理均衡。

南玉高铁的开通将加速区域间人流、物流、信息流的高效互联互通，为沿线地区人民带来更多发展的新机遇，有利于沿线工业企业的交流合作，加快广西“东融”步伐。当地闻名的特产如容县沙田柚、北流荔枝、陆川猪等特产能迎来更广阔的销售市常“岭南美玉、胜景如林”的玉林也将迎来更多的游客领略其少为人知的南国旖旎风光。让沿线人民真真切切感受到脚下路就是“幸福路”。

南玉高铁建设如火如荼，为八桂大地描绘出民生“幸福路”，在通往美好未来的路上一路驰骋。