推进宿望宣高铁建设 助力长三角一体发展

长三角地区是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，在全国经济中具有举足轻重的地位。

浩吉铁路优化我国的运输结构

随着雨雪来袭，华中地区电煤需求量持续增高。

上海至南京至合肥高铁服务长江经济带协同发展

近日，世界最大直径高铁泥水平衡盾构机“领航号”在浙江杭州成功下线，将投用于新建上海至南京至合肥高铁崇太长江隧道建设。

甬金铁路搭建好经济双通道坚实桥梁

2023年12月31日，新建宁波至金华铁路(以下简称甬金铁路)开通运营，世界第一大港宁波舟山港新增一条重要疏运通道，更好服务高质量共建“一带一路”。

陇海铁路承接中东部产业转移的重要交通载体

1月18日16时45分，一列从西宁到深圳东的Ｚ232客车从新青崖隧道驶离，陇海线宝天段上行改线铁路正式建成通车，比原计划通车日期提前半年，安全、优质、绿色、高效地实现总工期目标。陇海线宝天段上行Ｋ1371～Ｋ1385段改建铁路项目位于甘肃省天水市麦积区，新建线路全长9.486公里，废弃既有铁路长13.164公里。

滨洲铁路大兴安岭越岭段为东北发展提供有力支撑

1月15日，《滨洲铁路博克图至西岭口段落坡改线工程施工总价承包招标中标候选人公示》发布。

广湛高铁填补粤西地区无砟轨道高速铁路的空白

由中铁北京工程局承建的广湛铁路阳江北站特大桥道岔连续梁全部浇筑完成，进一步打通了架梁通道，为实现全线通车奠定基础！

将淖铁路完善疆内铁路运输网络

1月15日18时18分，60066次货物列车满载煤炭从新疆将军庙站驶出，标志着新疆将军庙至淖毛湖铁路正式开通运营。

隆黄铁路实现区域经济共享互补

K9391/9394次列车从贵州贵阳站缓缓开出，向叙永北站驶去，标志着隆黄铁路叙永至毕节段开通运营，西部陆海新通道西通道建设取得阶段性成果。

中越班列架起中国—东盟贸易“金桥梁”

截至今年12月12日，广西中越班列开行6年来，累计开行1080列，共运送进出口货物60万吨，跨境货物运输覆盖老挝、泰国、越南等东盟国家，搭建起中国与东盟国家间贸易往来的“快车道”。

贵南高铁通往美好明天的“幸福路”

交通是经济发展的先决条件。从古至今，商贸繁华地区无一不是内通外达、车马骈阗。

杭昌高铁区域联动，推动民生产业一体化发展

12月27日，杭州至黄山至南昌高铁黄山至南昌段建成通车，标志着杭昌高铁全线贯通运营。