8月6日开始，沪苏湖高铁进入静态验收阶段，标志着该铁路项目主体工程建设基本完成，距离开通运营更近一步。沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市，线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州等8座车站。

中国高铁之路变得更长，城市时空距离变得更短。沪苏湖高铁项目建设是长三角地区交通发展的重要一环。沪苏湖高铁缩短沪苏浙三省的时空距离，进一步构建城际通勤圈，促进沿线地区人们公交化出行，缓解现有条件下日益增长的出行压力。沪苏湖高铁未来会很繁忙，这也意味着沪苏湖高铁会为沿线地区带来更多的发展机会。沪苏湖高铁建成运营后，将进一步完善区域路网布局，能够有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，便利沿线人民群众出行。铁路是现代综合交通运输体系的核心骨架和扩大有效投资的“硬核”力量。沪苏湖高铁对沿线地区商业、贸易、人才、技术、文化交流具有积极作用，从而带动一线大城市上海对长三角核心腹地的辐射功能，促进区域一体化高质量发展。

沪苏湖高铁是长三角区域一体化发展的有力“加速器”。沪苏湖高铁开通运营后，将对沿线地区的旅游业引来新一轮的发展与机遇，体验南京古都之美、感受上海摩登潮流、去南浔找寻时间记忆、去太湖游览水光之静……构建出一条黄金高铁旅游线，成为旅游爱好者新的打卡路线。交通是城市生存发展、内畅外联的命脉所在，我们相信，沪苏湖高铁的到来，让“流量”变“留量”，“通道”变“枢纽”，必将给百姓创造更多福祉，幸福生活更上一层楼。