南玉铁路正线全长193.31公里，是广西首条自主投资建设的时速350公里的高速铁路，是南宁至深圳铁路的重要组成部分。近日，南玉铁路六景郁江特大桥主塔已完成封顶。

南玉铁路百合郁江特大桥的顺利合龙，对沿线的南宁、贵港、玉林三市以及桂东南城镇来说是重大的喜讯。一方面来讲缩短了沿线各个城市的时间和时空距离，无论对当地的经济的发展，还是对当地居民的生活都将产生重要的利好影响。另一方面体现了铁路部门致力建设经贸往来新通道，全力支持助推“西江—珠江”经济带高质量发展和乡村振兴，积极参与搭建更优质高效的陆上通道的利民举措。

南玉铁路是中国铁路高质量发展的一个缩影，承载着广西人民的期望，对广西经济发展和文化交流方面将发挥着举足轻重的作用，这条铁路通车后会给前来旅游的国内外游客带来美好的体验，让沿线人民群众共享铁路发展的红利。南玉铁路将激活广西旅游业这“一池春水”，众所周知，作为旅游大省，广西有着丰富的旅游资源。南玉铁路的即将开通，将让广西独具特色的八桂风情美景进入人们的眼帘，老话说得好:“火车一响，黄金万两”。南玉铁路将充分发挥运输组织功能，给沿线的旅游景点带来源源不断慕名而来的全国各地游客，同时也给给本地民众带来发达地区先进的生产经验和创业模式，让当地民众有更多的机会优化产业格局，加速当地各种资源的整合，形成吃、注行、玩的综合产业链，助力广西旅游产业发展，为广西的经济腾飞注入了“新动能”。

 “交通强国，铁路先行”，铁路建设是一个地区交通的重要组成环节，也是地区经济发展不可或缺的关键因素。南玉铁路的即将开通，将进一步完善玉林城乡区域路网系统，大大提高了沿线民众出行体验，加快沿线城市之间人才交流和产业转移，带来的大量商机将为沿线居民提供了更多的就业岗位和发展机会，使沿线县市级城市加速乡村振兴的致富步伐，从而带动沿线人民实现致富的步伐，助力广西乡村振兴和经济增长这盘大棋。

（王力）