随着第302榀箱梁顺利浇筑完成，中国铁建大桥局池黄铁路黄山制梁场完成全部箱梁的预制任务，为后续工程施工提供保障。池黄铁路又称池黄高铁，全长125.1公里，设计时速350公里。线路自安徽省池州站至黄山北站，是武（汉）杭（州）快速高铁网的重要组成部分。全线预计2024年竣工。建成通车后将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。 池黄高铁是安徽省内互通互联的“快车道”。作为连接池州市与黄山市的首条高速铁路，池黄高铁的修建打破了两地连接无铁路的现状，实现了从0到1，从无到有的突破，池黄高铁全线通车后，池州到黄山的路程将缩短至20分钟左右，大幅缩短两地的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平，释放池州与黄山间的运输需求，对区域综合交通枢纽地位、加快旅游业发展、促进产业结构升级，此外，池黄高铁将会加快安徽城市群的市场一体化进程，促进城市群内人口流动，带动池州、九华、徽州、黄山等地建设升级和高质量发展，助力脱贫攻坚和全面建成小康社会都具有十分重大的意义。 池黄高铁线路途经皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）重点旅游经济区。沿线地区旅游资源丰富，自然风景秀丽迷人，人文风情多姿多彩，山川秀美，人杰地灵。而且池黄高铁全线通车以后，来皖南旅游的时间成本与经济成本将会进一步降低，届时，“坐着高铁去旅游”将会成文一种常态。而池黄高铁则是整合皖南旅游资源的重要交通要道，池黄高铁的开通连接皖南两山一湖重点旅游经济区，对促进旅游景区一体化，实现“一路多游”，整合旅游景区有着举足轻重的意义。