2月3日，我国首条跨海高铁——福厦高铁进入静态验收阶段，标志着该高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成，距离线路今年开通运营更进一步。 福厦高铁是八纵八横铁路网中东南沿海高速铁路重要通道，于2017年9月全线开工，正线全长277.42公里，设计最高行车时速350公里，福厦高铁沿线地处福建沿海经济带，布局有福莆宁、厦漳泉两大都市区，分布有福州、厦门、泉州、莆田、漳州等重要城市，经济总量占福建全省的76%。经济发达、人口密集，是福建社会经济发展的核心、闽台合作的窗口，也是引领福建进一步加快经济社会发展的重要区域，在福建全省经济布局中具有重要战略地位。建设福厦高铁，可以有效地强化沿线内部以及对外交通联系，对增强沿线城市间经济和交通联系、进一步加快沿线社会经济发展并引领全省经济社会发展均具有重要意义。 福厦高铁不但紧密联系长三角、海峡两岸和珠三角三大沿海经济地区，还是第一条城际间快速客货运通道，具有速度快、高密度、大能力、安全、舒适、节省运费等优势，将有效改善沿线地区交通和投资环境，为沿线周边经济发展注入强大生机和活力。随着福厦高速铁路建成通车，福厦高铁将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离，厦榕宁将形成1小时交通圈，厦漳泉将形成半小时交通圈，推进海西城市群快速发展。 近年来，福建铁路网越织越密，已然四通八达，先后开通了温福铁路、龙厦铁路、向莆铁路、厦深铁路、合福高铁等一系列具有标志性意义的铁路。福厦高铁为海西城市群注入新动能，为福建的经济发展，产业转型升级注入了生机。