1月4日，新建南京至淮安城际铁路江苏段开工建设，项目建成后，将在江苏南京与淮安、连云港、盐城间，搭建起一条快速通道，南京、淮安两地间，可实现1小时内直达。（摘自：中国铁路）

据了解，宁淮城际铁路跨越苏皖两省，线路自北向南由江苏省淮安市淮安东站引出，跨过京杭大运河，经江苏省金湖县、安徽省天长市、江苏省南京市六合区，引入在建的上海至南京至合肥高速铁路南京北站。新建线路长约179公里，其中江苏段134公里，安徽段45公里，设计时速350公里。

是打通铁路沿线百姓出行的“快通道。宁淮城际建成通车后，连云港、盐城和宿迁都可以通过淮安到达南京，无需再通过镇江或者扬州折向南京，有效缩短了苏北城市到省会南京的时空距离。将结束淮安到南京不通直达火车的历史，建成后南京、淮安两地间可实现1小时甚至不到1小时的直线到达，进一步完善江苏省内尤其是苏北地区的高铁网络布局。将进一步构建江苏省多层次轨道交通体系，实现长三角地区“1-2小时交通圈”，对于策应长江经济带建设、长三角一体化发展等国家战略，完善南京“米”字型高铁网、提升南京首位度等具有重要意义。

是丰富江苏铁路网络布局的“中枢站”。宁淮城际铁路建成后，与即将建成的徐宿淮盐、连淮扬镇铁路互联成网，将成为连云港、淮安、盐城、宿迁等市直达南京的最为快速便捷的高铁出行方式，将实现苏北各设区市至南京1.5小时交通圈。对构建形成鲁苏皖赣高速通道，加强山东半岛城市群、环渤海地区东翼与长三角城市群，特别是南京都市圈之间的联系，完善区域路网结构，促进长三角一体化高质量发展具有重要意义。对于深入贯彻落实长三角区域一体化发展战略、加快构建“轨道上的长三角”、进一步完善区域高速铁路网、促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。

是推动区域经济社会发展的“新引擎”。宁淮城际铁路是长三角城际铁路网和江苏高铁网络的重要组成部分，有利于推进淮安苏北重要中心城市的发展建设，打造南京都市圈的交通一体化，有利于宁淮同城化发展；有利于发挥南京中心城市辐射作用，促进江苏区域协调发展，推动长三角更高质量一体化发展。高铁的建设，加速我国各地区的人流、物流、信息流、资金流的流动，推动地方产业转移，促进了经贸往来和房地产、旅游业的长足发展，可谓地方经济发展的一剂“强心针”，对拉动地方经济发展起到了不可替代的促进作用。

擘画蓝图启征程，交通先行开新局。一条条高铁的修成，推动着一座座城市的崛起，一条条钢铁巨龙穿越山河湖海，为我华夏民族洒下久逢的“甘露”。是高铁让“天堑变通途”，是高铁让人们能够领略“诗与远方”。让我们一起期待宁淮城际铁路带来的惊喜。（姜超）